Project Frida is het nieuwste jacht in de 55-metre Steel-serie van Heesen Yachts, deze zomer op de werf in Oss gelanceerd. Frida is momenteel in de laatste fase van de afbouw, dus klaar voor het vaarseizoen van begin 2026.
Gebouwd op de bewezen basis van zijn succesvolle zusterschip M/Y Agnetha, profiteert Frida van uitgebreide testdata en praktijkervaring, wat resulteert in een betrouwbaar en comfortabel vaartuig.
Design en techniek in harmonie
Met zijn kenmerkende ‘shark tooth’-superstructuur en royale vloer-tot-plafondramen straalt Frida kracht en elegantie uit. De natuurlijke lichtinval en de vloeiende lijnen benadrukken zijn moderne karakter. Zijn brandstofefficiënte stalen romp zorgt voor een uiterst stabiele vaart, terwijl geavanceerde stabilisatoren — zowel op anker als onderweg — optimaal comfort garanderen.
Gebouwd volgens de hoogste standaarden
Project Frida voldoet aan de Large Yacht Code 3 (LY3) en is uitgerust met twee Rolls-Royce MTU 8V-dieselmotoren van elk 1.000 kW. Hiermee bereikt het een topsnelheid van 15,5 knopen en een bereik van 4.500 zeemijl bij 12 knopen. Dankzij het Selectieve Katalytische Reductie (SCR)-systeem voldoet Frida volledig aan de strenge IMO Tier III-emissienormen.
Tijdloze elegantie aan boord
Met een royaal interieurvolume van 760 GT vormt Frida een moderne ode aan het gouden tijdperk van oceaanreizen. Het interieur, ontworpen door Luca Dini Design & Architecture, combineert natuurlijke materialen zoals wengéhout en Calcite Blue-steen tot een tijdloos, verfijnd geheel.
De volledige breedte eigenaren-suite is een privéverblijf met werkkamer, luxe badkamer en eigen veranda. Vier ruime gastensuites op het benedendek en een vijfde flexibele hut op het brugdek bieden comfortabele accommodatie voor familie en gasten.
Nederlands vakmanschap in elk detail
Het interieur wordt volledig vervaardigd door Heesen Yachts Interiors in Winterswijk — de eigen meubelmakerij die gespecialiseerd is in luxe maatwerk. Dit in-house vakmanschap garandeert een afwerking op het hoogste niveau.
Leven in stijl
Het ruime sundeck biedt een groot bubbelbad, een volledig uitgeruste bar en diverse loungeplekken. De sky lounge loopt over in een terras voor diner in de open lucht, terwijl de beach club met groot zwemplatform directe toegang tot zee biedt.
Een buitengewone kans
“Project Frida is een unieke aanbieding,” zegt Jeroen van der Meer, CEO van Heesen Yachts. “Ze is het enige 55-meter stalen jacht van een Noord-Europese werf dat binnen zo’n korte termijn leverbaar is. De toekomstige eigenaar kan nu instappen, samen met het team van Luca Dini de laatste details personaliseren, en al komende zomer door de Middellandse Zee varen.”
Silvia Margutti van Luca Dini Design & Architecture vult aan: “Frida’s interieur is ontworpen voor wie vakmanschap en verbondenheid met de zee waardeert — een moderne interpretatie van klassieke jachtluxe. Samen met de nieuwe eigenaar zullen we de laatste details verfijnen om een echt persoonlijk thuis op het water te creëren.”
Specificaties Project Frida:
Bouwer: Heesen Yachts
Romptype: Ultra Efficient Steel Hull
Romp en opbouw: stalen romp en aluminium superstructuur.
Exterieurontwerp: Omega Architects
Interieurontwerp: Luca Dini Design and Architecture
Length Over All: 55.0 meter
Breedte: 9,6 meter
Diepgang: circa 2,7 meter (half-geladen)
Gross Tonnage: Approx. 760 GT
Zoetwatercapaciteit: 24.000 liter / 6.340 US gallons
Accommodatie: 12 gasten in 6 hutten
Aandrijving:
Hoofdmotoren: 2 × MTU 8V 4000 M63 (IMO Tier III)
Hoofdgeneratoren: 2 × Zenoro, elk 175 kW, 50 Hz
Noodgenerator: 1 × Zenoro 80 kW, 50 Hz
Boegschroef: ZF Marine 125 kW, elektrisch aangedreven
Stabilisatoren: Naiad Dynamics, 2 vinnen, type 720, “zero speed” (functie voor stabilisatie ook bij stilstand)
Maximaal vermogen: 2 × 1.000 kW
Maximumsnelheid (half geladen): 15,5 knopen
Actieradius: 4.500 zeemijlen
Brandstofcapaciteit: 100.000 liter / 26.400 US gallons
Oplevering: februari 2026
