Guido de Groot begon zijn loopbaan als ontwerper bij Citroën, na zijn studie automotive design in Pasadena. In de jaren negentig werkte hij daar aan het opbouwen van een nieuwe merkidentiteit, waarbij hij leerde hoe vormgeving luxe kan uitstralen door details en vormentaal. Die ervaring blijkt van grote waarde wanneer hij zich later omschoolt tot jachtontwerper.
Bekijk het artikel in magazine Jachtbouw Nederland editie 2 – Maart 2025.
Zijn fascinatie voor jachten ontstond tijdens een vakantie, toen hij de werf van De Vries bezocht en onder de indruk raakte van het ontwerp van Jon Bannenberg. In zijn vrije tijd begon hij fanatiek te tekenen en leerde hij zichzelf het vak. Na zijn eerste opdracht – een 48 meter lang jacht voor De Vries – nam hij ontslag bij Citroën om zich volledig op jachten te richten. Inmiddels runt hij een studio met zes ontwerpers die projecten begeleiden van schets tot oplevering. Het team werkt nauw samen met werven om technische haalbaarheid en praktische uitvoering te garanderen.
De Groot werkte voor gerenommeerde werven als Mulder, Vanquish Yachts en Van der Valk Shipyard. Zijn portfolio varieert van klassieke modellen zoals de Favorite-serie tot hypermoderne ontwerpen zoals de Manu en Incognito. Zijn aanpak is klantgericht: hij bezoekt klanten thuis om hun stijl en levenswijze te doorgronden, en laat zich ook inspireren door hun wensen. Toch blijft elk ontwerp deels ook ‘zijn’ boot; hij moet er zelf enthousiast van worden.
Innovatie essentieel
Innovatie speelt een belangrijke rol in zijn werk. Zo integreerde hij in een recent ontwerp geavanceerde verlichting waarmee lichtshows mogelijk zijn. Zulke ideeën vereisen samenwerking met leveranciers en technische doorontwikkeling, wat het vak extra uitdagend maakt.
Een project waar De Groot bijzonder naar uitkijkt, is het 35 meter lange jacht Lalabe, dat in juni te water wordt gelaten. Het jacht heeft een casual, warm interieur met onconventionele materialen zoals ruw marmer en speciaal plastic. Volgens De Groot weerspiegelt dit de trend dat minimalisme plaatsmaakt voor comfortabeler, huiselijker design.
Naast klantopdrachten ontwikkelt hij ook eigen concepten, zoals de Streamliner, geïnspireerd op retrodesigns van Raymond Loewy. Deze side projects houden zijn creativiteit scherp en bieden ruimte om te experimenteren met nieuwe vormen en ideeën die soms leiden tot daadwerkelijke producties.
