Op de werf van SRF Shipbuilding in Harlingen wordt een Luxury Cruiser 19.95 gebouwd. Het ontwerp is een doorontwikkeling van de SRF Luxury Motor 19.95 deksalon. Dankzij een vollere romp en brede achtersteven heeft de LC benedendeks vier dubbele hutten en drie badkamers. Op het hoofddek bevindt zich een ruime stuurhut, die kan worden afgesloten van de zeer grote salon met ruime kombuis. De salon heeft openslaande deuren naar een overdekte kuip met rondzit. Het achterschip wordt voorzien van een elektrisch opklapbaar zwemplatform. Met het oog op reizen naar de Scandinavische kusten hebben de eigenaren ervoor gekozen om stabilisatoren van DMS te laten installeren. Ook komt er vloerverwarming door het gehele schip en een airconditioningsysteem. Twee telescopische spudpalen zorgen voor een gemakkelijke verankering in ondiep water, tot 3,5 meter diep.
Ombouw
Naast nieuwbouw legt SRF zich ook toe op de ombouw van voormalige vrachtschepen tot woonschepen. Zo heeft SRF de schoener Cecilie omgebouwd tot woonschip en de oplevering is in mei. Het schip werd in 1920 gebouwd op de Friedrich Krupp Germaniawerf. De originele romp is waar nodig gerepareerd met behoud van originele details, zoals de klinknagelverbindingen. Daarnaast is een nieuwe opbouw geplaatst met stuurhuis, evenals een boegspriet en twee masten. Het interieur is klassiek modern, inclusief een wenteltrap midscheeps tussen de drie dekken. Er is een warmtepompsysteem geïnstalleerd, gekoppeld aan de vloerverwarming door het gehele schip.
De Scheepsreparatie Friesland is in 1975 opgericht door Lex Tichelaar, in Leeuwarden waar hij als eenpitter werkte. Later verhuisde hij naar Harlingen waar zijn werf is uitgegroeid tot een bedrijf van ruim 16.500 m2, met alle essentiële faciliteiten voor scheepsbouw, onderhoud, refits en reparatie. Dochterbedrijf van SRF Shipbuilding is Cruising Home, dat varende woonschepen bouwt.
www.scheepsreparatiefriesland.nl
