In november is op de werf van SRF Shipbuilding in Harlingen begonnen met de bouw van een nieuw luxe motorschip van 19.95 meter. Kenmerkend voor de SRF Luxury Cruiser 19.95 is de moderne belijning en platte achterzijde. De luxe motorschepen die tot nu toe zijn gebouwd door de Nederlandse werf, hebben stuk voor stuk een ronde spiegel. “Door de platte kont heeft dit nieuw te bouwen schip een veel breder achterdek. Daar bevindt zich een opklapbaar zwemplateau en een grote rondzit,” legt Marco Brattinga, projectmanager 
bij SRF Shipbuilding, uit. “De romp is voller en dat betekent dat het benedenverblijf een stuk ruimer is dan gebruikelijk op onze luxe motorschepen. Het verblijf met ruimte voor vier slaapkamers en drie volwaardige badkamers is riant te noemen.” Ook de machinekamer is door de platte achterzijde groter dan op de andere luxe motorschepen die de werf bouwde. “De ruimte wordt onder meer benut door de aanwezigheid van airco’s en stabilisatoren.” Het jacht beschikt over een MagnusMaster rotorstabilisatorsysteem van DMS Holland. Dat is volledig elektrisch aangedreven en inklapbaar. Het motorjacht is bovendien uitgerust met vloerverwarming en twee telescopische spudpalen. De totale breedte is 4.85 meter. Het stalen motorschip steekt met zijn 1.30 meter dieper dan de standaard luxe motorschepen die de werf bouwt. Die steken meestal 1.15 meter. Het schip is ontworpen door Gaastmeer Design. De Friese werf bouwt het casco in eigen beheer. Dat zal naar verwachting in maart worden opgeleverd. Het schilderwerk wordt uitgevoerd door Multiship Holland. SRF hoopt het schip tegen de zomer van 2025 af te leveren.
