Mulder Shipyard in Zoeterwoude-Rijndijk heeft deze zomer weer een Mulder ThirtySix opgeleverd. Het is het vierde jacht in deze lijn, na de Delta One (2017), Calypso (2019) en de Mana (2020). Het is gekocht door een Nederlandse klant. De aluminium ThirtySix, de naam verwijst naar de scheepslengte van 36 meter, is een ontwerp van het Engelse ontwerpbureau Claydon Reeves, terwijl de naval architecture is uitgevoerd door Van Oossanen Naval Architects. Evenals de zusterschepen is ook deze nieuwe Mulder 36 voorzien van de gepatenteerde Van Oossanen Fast Displacement Hull Form (FDHF) die zowel comfortabel varen als een gunstig brandstofverbruik bij alle snelheden garandeert; met een kruissnelheid van 15 knopen en een top 16,8 knopen. Het ontwerp van 298 GT is gebouwd onder ABS keur en voldoet aan de veiligheidseisen van de Maritime and Coastguard Agency (MCA).
Technische gegevens Mulder ThirtySix
Lengte: 36,00 m. Breedte: 8,00 m. Diepgang: 2,05 m. Waterverplaatsing (half geladen): 207 ton. Motorisering: Caterpillar C18 1.150 pk. Boeg- en hekschroef: hydraulisch, 85 pk. Stabilisatoren: Naiad Zero-Speed, Model 525, 2.33 M2. Brandstoftank: 28.600 l. Watertank: 5.700 l. Grijswatertank: 2.600 l. Zwartwatertank: 1.800 l. Hutten: 4 (2 eigenaarshutten + 2 gastenhutten) of 5 (eigenaarshut en 4 gastenhutten). Bemanningsleden: 6.
