Een glad, schoon onderwaterschip zorgt voor weinig weerstand en dus een vlotte vaart. Dé manier daarvoor is een aangroeiwerend middel aanbrengen, maar antifouling stond altijd synoniem voor het vervuilen van het milieu. Steeds meer verffabrikanten komen met milieuvriendelijke middelen. Bij AkzoNobel heet de biocidevrije aangroeiwerende verf B-Free, maar hoe goed werkt die verf nu?
Ik heb me een paar jaar geleden gemeld bij AkzoNobel om mee te doen aan de test van biocidevrije aangroeiwerende verf. Ik had een paar jaar zelfslijpende, biocidehoudende Micron LZ van AkzoNobel op onze polyester Scanmar 33 gesmeerd, vanwege de impact op het milieu. Bovendien was het tijd de kiel kaal te halen, een mooi moment om over te stappen op een duurzaam aangroeiwerend middel. Sissy Traa-De Groot, vertegenwoordiger consumentenmarkt van AkzoNobel, begeleidt een aantal van die testen en zij werd mijn contactpersoon.
Strengere eisen
“De wetgeving in veel landen wordt steeds strenger en dat was voor AkzoNobel een reden om jaren geleden te starten met het testen van milieuvriendelijke foul-release coatings voor de consumentenmarkt”, zegt Sissy Traa-De Groot. “We hadden al biocidevrije producten voor de professionele markt, maar die waren vrij complex en moesten daarom worden aangebracht door professionals. Consumenten zijn gewend om zelf te smeren en na doorontwikkeling hadden we zo’n drie jaar geleden een product dat een booteigenaar zelf kan aanbrengen. AkzoNobel opereert internationaal, dus onze producten zijn uitgebreid getest voor we ze op de watersportmarkt introduceren. De test van biocidevrije aangroeiwerende verven voor de consumentenmarkt loopt dan ook in verschillende Noord-Europese landen. Vergroenen doen we niet alleen omdat wetgeving dat vereist, maar ook omdat het een speerpunt is van AkzoNobel. We zijn wel zo reëel om er mee te beginnen in díe landen waar consumenten openstaan voor vergroening. In Nederland is dat gelukkig het geval en daar hebben we tests uitgevoerd op vijftien schepen verspreid over alle soorten vaarwater: grachten, kleine meren en plassen, IJsselmeer en de zoute Noordzee en Waddenzee.”
Van Micron LZ naar biocidevrij
Mijn eerste vraag aan Traa-De Groot was of ik kon overstappen op een biocidevrij product, zonder het onderwaterschip kaal te halen, want daarvoor had ik geen tijd. Gelukkig was overstappen, ook vanaf de zelfslijpende, biocidehoudende Micron LZ, mogelijk. “Het belangrijkste is dat de laag waarop je de nieuwe biocidevrije verf gaat aanbrengen, goed vastzit”, zegt Traa-De Groot. “Nadat je daar zeker van bent, reinig je het onderwaterschip grondig, schuur en ontvet je het. Heb je het onderwaterschip goed geprepareerd, dan breng je één laag B-Free Conversion Coat aan, één laag B-Free Tiecoat en twee lagen B-Free Explore. Heb je een nieuw onderwaterschip of heb je alle oude antifouling en primer eerst verwijderd, dan is de volgorde op een ‘droge’ polyester boot: vijf primerlagen Gelshield 200, één laag B- Free Tiecoat en twee lagen B-Free Explore.”
De eerste keer dat ik een biocidevrij aangroeiwerend middel aanbracht, heette dat product nog geen B-Free. Ook moest ik een conversielaag aanbrengen, een hechtlaag en een eindlaag. De hechtlaag leek op stroop en smeerde zwaar. De laag droogde hoogglans op en dat was niet handig, want de eindlaag was transparant. Deze laag smeerde zeer soepel, maar ik kon niet zien waar ik iets aangebracht had en waar niet.
De test hield in dat je onder andere feedback gaf over het gemak van aanbrengen, de geur en kleur van het product, en natuurlijk de werking ervan in de praktijk. Ik bleek niet de enige te zijn met opmerkingen, want de volgende versie van het product liet zich makkelijker aanbrengen. De werking van de eerste test-antifouling was wel goed: bij het uit het waterhalen zat er slechts een dunne laag slijmerig groene aanslag op. De tweede versie van de biocidevrije verf leek al sterk op B-Free. De geur, kleur, smeerbaarheid en werking zijn goed. Aanbrengen is eenvoudig en na een seizoen varen (80% op zoet en 20% op zout) was het onderwaterschip schoon. Het advies is wel om gedurende het seizoen je boot onderwater met een spons schoon te maken, maar dat had ik niet gedaan.
Alleen maar voordelen?
Heeft de biocidevrije B-Free alleen maar voordelen? “Bijna alle testen wijzen uit dat de biocidevrije B-Free Explore net zo goed werkt als bijvoorbeeld de biocidehoudende Micron LZ of Interspeed Extra”, zegt Traa-De Groot. “Het extra voordeel van B-Free is dat het minimaal twee vaarseizoenen meegaat. Natuurlijk hebben vaargebied, vaarsnelheid en vaarfrequentie daar invloed op.” Mijn ervaring met de testversie van B-Free onderschrijft dit en ik heb ook ervaren dat mijn boot sneller vaart. De testversie en B-Free voelen op het droge wat plakkerig en stroef aan, maar wanneer het met water in aanraking komt, wordt je romp zo glad als snot en dat merk je tijdens het varen.
B-Free vraagt bij het opbokken iets meer aandacht: tussen de keggen en de romp moet je een stukje tapijt leggen om B-Free Explore te beschermen. Ook bij het hijsen moet je bewust beschadigingen aan het systeem tegengaan door de hijsbanden in te pakken met polyethyleen plastic, zoals bijvoorbeeld landbouwplastic. Dit klinkt bewerkelijk, maar dat valt reuze mee. Ik wikkel de banden in plastic en dat duurt misschien tien minuten. Het voordeel is dat er ook geen antifouling van andere schepen op mijn romp komt.
Duurzaam kost weinig moeite
Waarom zou je geen biocidevrij middel gebruiken wanneer het net zo goed werkt? Wacht niet op definitieve wetgeving, maar stap nu al over. Duurzaam doen kost weinig moeite. Ik heb bovendien ervaren dat mijn boot sneller zeilt én dat ik nu slechts om het jaar het onderwaterschip hoef te behandelen. Vriendelijk voor het milieu en voor de portemonnee.
Meer informatie over B-Free: https://www.international-yachtpaint.com/nl/nl/b-free-2023.
Dit artikel is onderdeel van de 116 pagina’s dikker gratis magazine special Jachtbouw Nederland INSIDE 2024
